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白色污染的危害及废旧塑料综合利用对策探讨(三)

2026/1/18 14:31:54发布13次查看
4.1 最佳模式—综合利用模式
据有关部门统计,2004年我国城市生活垃圾总量达1.4亿吨,塑料类占到13.5%。然而,“没有废品,垃圾也是资源”,因此,对废旧塑料进行回收综合利用,既能减少最终垃圾处置量,减轻对环境的污染,又能够有效利用资源。
4.1.1 回收体系
建立完善的回收体系是对废旧塑料进行综合利用的前提。首先,政府应该对废旧塑料回收机构(垃圾场、废品收购站等)进行财政补贴调动这些机构的积极性,同时,应该鼓励个体经营废旧资源回收站,并在政策上以予优惠。
4.1.1.1 回收农用地膜
有效地利用“经济杠杆”鼓励农民回收废农膜,即把废农膜的收购价提高到足以使农民积极回收的水平。为了减少运输回收废旧农膜的费用,可以以县为单位布局塑料回收厂,并在税收政策上给予优惠、倾斜,鼓励和大力支持农用塑料的回收工作。
4.1.1.2 回收日用塑料
对于日常生活中所产生的废塑料,可以以街道、居民组为主要组织形式、已退休人员为骨干,组成收购日用废塑料的大军,组成多个收购网点并使之体系化。
废旧塑料的收购工作应列入政府有关部门的日常工作。
4.1.2 综合利用模式
以上为废旧塑料的综合利用模式示意图。现已其中几点进行说明:
4.1.2.1 直接再生利用
直接再生利用是相对于改性再生利用而言的,它是指废旧塑料直接塑化、破碎后塑化、经过相应前处理破碎塑化后,再进行成型加工制得再生塑料制品的方法。
4.1.2.2 油化
由于塑料是石油化工的产物,从化学结构上看,塑料为高分子碳氢化合物,而汽油、柴油则是低分子碳氢化合物。因此,废塑料就可以转化为燃油。国外在这方面已经取得了一些可喜的成绩,如日本的富士回收技术公司,利用塑料油化技术,从1 kg废塑料中回收0.6 l汽油、0.21 l柴油和0.21 l煤油。美国肯塔基大学发明一种把废塑料转化为燃油的高技术,出油率高达86%。我国目前在北京、西安、太原等城市,都开展了用热解催化制取废塑料燃油的工艺,这也为我国废塑料的回收利用创出了一条新路。
4.1.2.3 化学降解
塑料的组成成分主要是聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯和聚苯乙烯等高分子聚合物,它们可以不同程度地溶于特征性溶剂中。具体如下表6:
表3 一些聚合物在常见溶剂中的溶解性能比较
聚合物
聚乙烯
聚丙烯
聚氯乙烯
聚苯乙烯
特征性溶剂
沸腾十氢萘、
甲苯+苯
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