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近，曾经很火热的共享经济逐步降温，比如大量的共享单车公司退了市场，而近日又有媒体报道，共享儿童手推车由于存在种种问题，遭到了冷遇。
小编在市区某景点内发现，短短十分钟里，就有十多名家长前来扫码使用，看来在带孩子逛街的家长中，共享儿童手推车还是挺受欢迎的。
在使用中不少家长都表示，这样的手推车其实很方便，家长出门既不用自己带手推车，还能空出双手，不过也有家长表示，孩子不停地轮番使用，卫生状况可能是个问题，价格也不太便宜。此外，在指定区域内出现故障的车辆也有不少。
记者扫码还车后，十多分钟内，99元的押金就退还到账。不过，针对家长们提出的建议，希望商家能够积极采纳并改进，让共享儿童手推车更好地为市民们服务。
所以，对于公共场景例如商场、景区、公园来说，如果提高配套设施，满足亲子出行需要，几乎成了头等大事。如果留住亲子客群，提高服务品质，将客流转化成“客留”。
自打共享单车出现后，各种各样的共享模式都如同雨后春笋一样的冒了出来。虽然很多模式被认为只是蹭热点，出现不久就被市场所淘汰，但是我们对于共享模式的探索和尝试依然保有较高的热情和支持。前不久，在宁波就有一家公司推出了共享童车服务。
所以，儿童配套服务的升级也在不断的完善。儿童乐园、儿童用品区、幼儿培训等等主题在不断的涌现，所以各大商场自己采购了几辆童车作为备用。但是，数量少、租赁流程麻烦，需要人工管理，所以童车配套的花销也是一笔不小的成本。有则好，但是就算在上海这个大都市，商场的童车配套率依然不足20%，更不用说全国的商场。
共享近年来商场越来越重视亲子客群，不断的从报道上了解到各大商场的主题集中在为家庭客群服务。
共享童车也有自己的保洁团队。通常情况下,清洁一天2次,消毒一天1次,均有运维监控。“在安全性方面,这款共享童车采用了圆角设计、安全带。另外每一辆童车的使用者一旦开始扫码使用,都会有默认的室内游乐保险,包含了儿童在使用过程中可能碰到的意外伤害,以及成人推车可能碰到行人、商场设施产生的损失。

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刘总
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